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2020款路虎揽胜将使用直列六缸发动机和48V轻混系统,燃油经济性进一步提高。

  在海外媒体autoblog报道新一代的2020款揽胜将加入直列六缸涡轮增压发动机加电动机驱动的混合动力版本。新车型尚未有发布日期预计本年年底将进行换代。

 


  揽胜车型在上世纪70年代问世,他继承了路虎车型优秀的越野性能,受到了英国官方的青睐包括皇室,我们在很多的香港电影当中看到第一代的揽胜的身影,已至我们看到英国皇室出席活动时候可以看到揽胜的身影。在第二代于94年推出时候揽胜则名副其实成为豪华型的越野车型,相信很多人都对第三代的揽胜有很深刻的印象,方正庄严的外观加上内置舒适的座椅和内饰,成为很多富人阶级的首选。


  而即使今天路虎的东家从当年的福特也变成了印度塔塔,车型也更新到第四代,路虎的也依旧流淌着越野车型的血统。而2020版路虎在满足越野功能之余为了对环境更加友好在这一代的路虎揽胜加入48V电动机来减少车辆在起步阶段的燃油消耗,动力输出更线性。


  而新一代揽胜的基础车型并分为两种版本一个是P360的版本,另一个是P400版本。两个的动力配置也不一样,前者输出为360匹马力后者输出396匹的动力。在美国两个版本的售价分别为92195美元和97455美元。P400车型0100公里加速只需5.9秒,而P360的成绩没有公布,但相信也只是稍微慢一点,对于这个级别车型除非是性能爱好者,否则从容优雅才是路虎应有的形象。而且加入电气化后揽胜的燃油及经济性也会得到提高,新一代的揽胜也将表示路虎的产品将迈进电气化。

 

2020款的路虎揽胜新增有灰色和蓝色,以及新的22英寸光面黑色车轮

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